承德火车站迎来史上最大一次运行图调整

5月11日，记者从承德车务段获悉，承德铁路部门将迎来史上最大范围的运行图调整。目前，途经承德市管内的22对旅客列车中，有26趟运行区间、运行路径、运行时刻和停站有调整。特别是地处市中心的承德火车站堪称迎来史上最大的一次运行图调整，现正在运行的15对客车中，新图实施后，将停运4对客车，增开5对客车，另有14趟运行时刻、途中停靠站有变化。新图实施后，承德站始发、终到及路过的旅客列车将达到16对。

　　据了解，此次所有车次调整的时间主要集中在5月14——17日之间，因此，广大市民出行时一定要注意列车时刻变化。

　　据悉，此次调图铁路部门为更好地服务京津冀协同发展，着力打造和构建“轨道京津冀”交通运输网络新格局。通过增开石家庄—衡水—德州—沧州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄京津冀环形快速列车，最大限度地发挥铁路在服务和带动地方经济、方便区域内人民群众出行便利方面的辐射和带动效应。

　　据了解，此次运行图调整有诸多特点：

　　首次开行环形列车，唐山、芦台、塘沽、霸州等站过去与承德都没有火车相连，且这些都是经济比较发达地区，这次环形列车的开行，将进一步拉近承德与这些地区的距离，为相互协作创造了有利条件。同时实现了承德省内部分主要城市均有火车可以抵达。另外，在环形列车上均安装了无线上网，旅客可以随意上网玩手机。

　　围绕省会石家庄增加了列车开行密度，增加承德与冀中南地区的联系。调图后，承德到石家庄的客车有6趟，到保定的客车有5趟，到邢台、邯郸、天津的客车各2趟。仅到石家庄的列车卧铺和席位都增加将近1倍之多。

　　增加了本市市民出行和外地旅客来承路径。唐山是通过关内外的一个咽喉车站，调图后，东北方向来承的旅客可以从唐山方向进入，不必再通过锦承线来承，也不必再绕行北京，减少了路途花费的时间和费用。本市市民去东北或南方城市也可以选择从唐山换乘，不必一定到北京换乘。

　　增加新的到达城市。此次调图，利用去年年底开通的唐张线开行了承德经唐山开往石家庄、邯郸等地的旅客列车，结束了承德与唐山间多年不通火车的历史。

　　承德车务段相关人士提醒，有计划出行需求的旅客，可







































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